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啟迪控股攜手瑞典哥德堡市推進汽車科技和“雙城雙園”全面合作打印

發(fā)布時間：2019-09-30來源：啟迪歐洲

 
瑞典是諾貝爾獎的發(fā)源地，作為全球最具創(chuàng)新力的國家之一，創(chuàng)新指數(shù)排名長期位列歐盟第一和全球前列。當?shù)貢r間2019年9月26至30日，啟迪控股副總裁、啟迪歐洲執(zhí)行董事、啟迪國際（00872.HK）董事胡波一行考察了北歐制造業(yè)的創(chuàng)新中心、瑞典汽車之城——哥德堡市，就汽車科技與智能制造、科技園區(qū)建設(shè)與協(xié)同創(chuàng)新兩大領(lǐng)域與瑞典知名制造企業(yè)、科技園區(qū)、大學(xué)、創(chuàng)新團隊和投資機構(gòu)等開展了深入的合作交流，達成一系列合作意向。

聚焦未來汽車產(chǎn)業(yè)，推進全面戰(zhàn)略合作

汽車工業(yè)被稱為工業(yè)皇冠上的明珠。瑞典哥德堡市是沃爾沃(VOLVO)、斯凱孚（SKF）等汽車集團總部所在地，擁有完整的汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈。哥德堡汽車產(chǎn)業(yè)在智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛、主被動安全、新能源和電氣化等技術(shù)領(lǐng)域居于世界領(lǐng)先地位，受到中國企業(yè)的高度關(guān)注。近年來，吉利控股收購沃爾沃轎車并投資建設(shè)吉利歐洲創(chuàng)新中心，恒大集團巨資投入瑞典汽車產(chǎn)業(yè)等案例就是有力的佐證。


在汽車科技領(lǐng)域，啟迪控股按照“為科技服務(wù)+用科技服務(wù)”的思路，以啟迪國際為核心上市平臺，打造中國最大的智能網(wǎng)聯(lián)綜合解決方案提供商。在研發(fā)方面，啟迪國際牽頭發(fā)起設(shè)立國汽（北京）智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院有限公司（國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心），其研發(fā)的智能輔助駕駛系統(tǒng)獲得2018年國家科技進步二等獎。在產(chǎn)業(yè)鏈方面，啟迪國際擁有蘇州智華電子有限公司、國際知名車載通信模塊供應(yīng)商Titan、啟迪云控（北京）科技有限公司、毫米波雷達供應(yīng)商Kymati等公司；在協(xié)同創(chuàng)新方面，與上海嘉定國際汽車城聯(lián)合搭建汽車云控基礎(chǔ)平臺，深度參與國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展頂層設(shè)計，具有完整的智能汽車“人車路云一體化”基礎(chǔ)設(shè)施體系產(chǎn)業(yè)化能力。同時，啟迪控股戰(zhàn)略投資了深圳城市交通規(guī)劃設(shè)計研究中心、啟迪環(huán)境合加新能源汽車、仙途智能無人駕駛環(huán)衛(wèi)車等研發(fā)機構(gòu)和明星產(chǎn)品，與北京公交集團合資成立了啟迪公交（北京）科技股份有限公司，與揚州高郵市政府合資成立了揚州啟迪智能網(wǎng)聯(lián)科技有限公司，在交通規(guī)劃、智慧交通、智慧路燈及測試道路等應(yīng)用場景已形成完整的創(chuàng)新體系。

當?shù)貢r間9月27日，胡波一行先后拜訪了吉利歐洲創(chuàng)新中心、沃爾沃巴士公司、國能電動汽車公司等瑞典汽車領(lǐng)域的核心企業(yè)，深入了解歐洲智能網(wǎng)聯(lián)及新能源汽車的創(chuàng)新熱點，探索與國際一流汽車研發(fā)團隊開展項目合作的渠道。哥德堡市在城市可持續(xù)交通方面是歐洲城市的代表，正在推進“電動城市”示范工程。胡波闡述了啟迪在中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的前瞻性布局和綜合優(yōu)勢，就開發(fā)、測試、論證未來新型可持續(xù)公共交通系統(tǒng)（包括新能源巴士系統(tǒng)、新型公交站系統(tǒng)、交通管理系統(tǒng)、車輛主動安全及能源供應(yīng)系統(tǒng)等）和設(shè)立中瑞雙向測試場、雙向示范工程進行了探討，積極推動中瑞智能汽車領(lǐng)域“技術(shù)+資本+產(chǎn)業(yè)”螺旋式協(xié)同創(chuàng)新。


探索“兩國雙城雙園”，開啟中瑞合作新局面

不僅僅在汽車領(lǐng)域，瑞典及哥德堡市在全球其他技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域產(chǎn)學(xué)研合作也具有超凡的實力，涌現(xiàn)出一大批具有全球影響力的跨國企業(yè)集團，是國際資本和中國企業(yè)高度關(guān)注的創(chuàng)新投資目的地。深圳大疆收購哈蘇（Hasselblad）相機就是又一例證。

當?shù)貢r間9月28日，胡波一行考察位于瑞典哥德堡市的歐洲著名理工高校——查爾莫斯大學(xué)及旗下Johanneberg科技園，會見了查爾莫斯大學(xué)首席戰(zhàn)略官J?rgen和科技園總經(jīng)理Mats Bergh，向?qū)Ψ浇榻B了“政府+企業(yè)+大學(xué)”的科技園區(qū)啟迪模式和運營經(jīng)驗。雙方重點交流了園區(qū)運營發(fā)展、創(chuàng)新生態(tài)建設(shè)、入駐項目服務(wù)等經(jīng)驗，達成了依托兩地政府，聯(lián)合高校、企業(yè)和科研機構(gòu)共同建立中瑞“兩國雙城雙園”的合作意向。


在Johanneberg科技園，胡波一行還專門拜訪了查爾莫斯大學(xué)石墨烯材料和微納米科技的創(chuàng)新團隊——瑞典皇家工程科學(xué)院院士Johan Liu教授和Bill Brox教授，深入交流后達成了項目投資和市場開拓方面的合作意向，并邀請瑞典創(chuàng)新團隊和學(xué)者加入啟迪全球創(chuàng)新服務(wù)體系，共同推動全球協(xié)同創(chuàng)新。


胡波一行高度關(guān)注海外科技園區(qū)科技金融支撐科技創(chuàng)新情況，拜訪了瑞典最大的科技創(chuàng)新項目投資公司——國有風險投資基金ALMI的管理人，共享雙方開展創(chuàng)業(yè)投資的成功經(jīng)驗，探討共同設(shè)立中瑞創(chuàng)業(yè)投資基金的可行性。
 
延伸閱讀：

1. 哥德堡“電動城市”示范工程。項目集結(jié)了沃爾沃集團、愛立信、哥德堡市、查爾莫斯大學(xué)等15家來自政府、企業(yè)、學(xué)術(shù)機構(gòu)等力量，從而開發(fā)、測試并論證未來的新型可持續(xù)公共交通系統(tǒng)，具體包括運用新能源巴士、開發(fā)新型公交站系統(tǒng)、交通管理系統(tǒng)、車輛主動安全及能源供應(yīng)系統(tǒng)。
 
2. 吉利歐洲創(chuàng)新中心。該創(chuàng)新中心是浙江吉利控股集團及其子公司中歐汽車技術(shù)中心(CEVT)在哥德堡的標志性項目，聚焦于汽車主動安全、自動駕駛、互聯(lián)互通等重點領(lǐng)域，致力于打造歐洲最先進的創(chuàng)新中心之一。項目已于2018年啟動，總占地面積26500平方米，總建筑面積約10萬平方米，預(yù)計2022年全部建成。
 
3. 國能電動汽車瑞典有限公司(NEVS)。2012年成立于瑞典特羅爾海坦，由中國資本在收購了原瑞典薩博汽車的主要資產(chǎn)和部分知識產(chǎn)權(quán)后成立的專注于電動汽車研發(fā)和制造的新公司。恒大集團于2019年初投資9.3億美元投資瑞典NEVS公司，成為最大股東。
 
4. 查爾莫斯大學(xué)。該校成立于1829年，是一所以工程技術(shù)、自然科學(xué)和建筑學(xué)的教育與研究為主旨的歐洲知名理工大學(xué)，瑞典約四成的工程師與建筑師畢業(yè)于該校。目前，哥德堡的三大科技園——Johanneberg、Lindholmen和Sahlgrenska均與該校有直接關(guān)聯(lián)。
 
5. Johanneberg科技園。瑞典領(lǐng)先的知名科技園，也是哥德堡市三大科技園之一，由查爾莫斯大學(xué)和哥德堡市政府于2010年建設(shè)，聚焦于人與環(huán)境和諧相融的創(chuàng)新體系，匯集了大學(xué)、社會機構(gòu)和各種規(guī)模的公司于一體，入住企業(yè)超過150多家。
 
6. 查爾莫斯大學(xué)石墨烯散熱材料SHT創(chuàng)新團隊。該團隊帶頭人為瑞典查爾莫斯大學(xué)Johan Liu教授和Bill Brox教授。主要成果為石墨烯高性能散熱材料，主要應(yīng)用于電子元器件的快速散熱，在3C領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用空間。目前，該項目已進入商業(yè)化階段。Johan Liu教授為瑞典皇家工程科學(xué)院院士，美國電器電子工程師協(xié)會會士(IEEE Fellow)、中國“長江學(xué)者”和國家“千人計劃”入選者；Bill Brox教授為微納米技術(shù)領(lǐng)域?qū)＜?，瑞典皇家工程科學(xué)院院士。