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科技信仰15期｜啟迪國際：智能網(wǎng)聯(lián)汽車大數(shù)據(jù)云控基礎(chǔ)平臺打印

發(fā)布時間：2018-10-29來源：啟迪控股

啟迪控股在近年來的奮進征程中，一直致力于利用核心技術(shù)帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，目前在環(huán)保、新能源、數(shù)字經(jīng)濟、大健康等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域已經(jīng)構(gòu)筑起強勁的核心競爭力。其中，擁有核心技術(shù)的各產(chǎn)業(yè)（集團）板塊構(gòu)成了啟迪控股70%的總資產(chǎn)。2017年，啟迪控股官微曾推出#匠心之選#專欄，聚焦了12項啟迪核心技術(shù)和產(chǎn)業(yè)，展示精英智慧與科技信仰。今年，我們再度出發(fā)，進一步盤點啟迪擁有的核心技術(shù)，巡禮新興產(chǎn)業(yè)。敬請關(guān)注。

本期#科技信仰#走進啟迪國際，了解智能網(wǎng)聯(lián)汽車大數(shù)據(jù)云控基礎(chǔ)平臺。

啟迪國際（872.HK）是啟迪控股立足香港、面向國際的核心上市公司平臺。啟迪國際依托清華大學(xué)豐富的科研資源，深度參與國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車頂層設(shè)計，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”的核心理念下，研發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)汽車云端智能、車端智能和路端智能先進技術(shù)，為行業(yè)提供集多傳感器深度融合、車載計算平臺、自動駕駛算法、車載通信模塊和云控基礎(chǔ)平臺于一體的自動駕駛系統(tǒng)解決方案。


2017年10月，啟迪國際發(fā)起設(shè)立啟迪云控（北京）科技有限公司（簡稱：“啟迪云控”）專門從事云端智能技術(shù)研發(fā)，打造行業(yè)發(fā)展亟需的智能網(wǎng)聯(lián)汽車大數(shù)據(jù)云控基礎(chǔ)平臺（簡稱：“云控基礎(chǔ)平臺”）。

技術(shù)描述

云控基礎(chǔ)平臺是面向網(wǎng)聯(lián)駕駛的“車路云一體”數(shù)字化大型基礎(chǔ)設(shè)施，也是智慧城市綜合化管理的支撐平臺，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供車路云一體的云端協(xié)同感知、決策、控制能力，為智慧城市安全、綠色、高效的智能交通體系賦能。


（1）解決智能網(wǎng)聯(lián)汽車存在的信息孤島，難以互聯(lián)協(xié)同、有效管控的問題。通過提供一套基礎(chǔ)可靠的信息交互規(guī)則，實現(xiàn)跨品牌車與車、車與基礎(chǔ)設(shè)施、車與服務(wù)機構(gòu)之間數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，將各種實時動態(tài)信息匯聚到云控基礎(chǔ)平臺，為各種出行應(yīng)用場景、交通管理、車輛監(jiān)管提供基礎(chǔ)大數(shù)據(jù)平臺。

（2）解決自動駕駛單車智能成本過高、感知能力不足、運行范圍受限，難以商業(yè)化運營的問題。通過對車、路、云數(shù)據(jù)統(tǒng)一分析處理、協(xié)同感知，建立車輛與交通環(huán)境的精細(xì)化四維數(shù)字時空模型，從全局角度進行云端大數(shù)據(jù)計算與分析，將全局最優(yōu)決策結(jié)果反饋給車輛、路側(cè)設(shè)備，進行協(xié)同控制，實現(xiàn)車路云協(xié)同自動駕駛，降低單車智能對車載傳感、導(dǎo)航、計算處理等設(shè)備在數(shù)量、性能上的依賴程度。

通過解決上述問題，云控基礎(chǔ)平臺使得汽車作為主體深度參與城市交通優(yōu)化變?yōu)楝F(xiàn)實，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車營造車路云一體化的出行環(huán)境，減少交通事故發(fā)生率，提高道路交通效率及社會公共服務(wù)管理水平，推動智慧城市數(shù)字化建設(shè)。

技術(shù)先進性

（1）智能網(wǎng)聯(lián)汽車大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化互聯(lián)互通
（2）四維時空動態(tài)高精度地圖
（3）車路云一體智能交通管控
（4）車路云一體自動駕駛

應(yīng)用效果

· 實現(xiàn)車輛對環(huán)境的協(xié)同感知 

通過協(xié)同感知，提升了車輛傳感系統(tǒng)的感知范圍和感知能力，確保車輛在各種條件下的安全行駛。

· 實現(xiàn)車輛之間的協(xié)同決策

通過協(xié)同決策，讓車與車之間實現(xiàn)高效的配合。解決車輛行駛過程中協(xié)同決策的難題，減少擁堵，有效提升道路通行效率。

· 實現(xiàn)車路之間的協(xié)同控制

通過車路一體化綜合計算與優(yōu)化調(diào)度控制，提高交通通行效率。打破車與交通基礎(chǔ)設(shè)施獨立運行的壁壘，實現(xiàn)“車路云一體化”協(xié)同控制，提升城市管理服務(wù)水平。




· 構(gòu)建新型智慧城市公共服務(wù)體系
借助云控基礎(chǔ)平臺這一基礎(chǔ)設(shè)施體系，各行各業(yè)都可以利用相關(guān)基礎(chǔ)服務(wù)，開發(fā)匹配自己業(yè)務(wù)的智慧化應(yīng)用。例如，當(dāng)發(fā)生事故時，利用云控平臺協(xié)同感知技術(shù)，第一時間將數(shù)據(jù)發(fā)送給各類服務(wù)機構(gòu)，通過感知數(shù)據(jù)，協(xié)同規(guī)劃，換道讓行，讓救援車輛以最快速度到達現(xiàn)場，實現(xiàn)及時而精準(zhǔn)的救援。通過時空模型對交通運行狀態(tài)的在線計算，精確浮現(xiàn)交通事故的動態(tài)過程，實現(xiàn)快速遠程判定事故責(zé)任，快速遠程保險定損，極大提升事故處理效率，恢復(fù)交通通行。


“萬物互聯(lián)、車云一體”是未來智慧城市、智能出行的發(fā)展方向，智能網(wǎng)聯(lián)汽車云控基礎(chǔ)平臺是實現(xiàn)“車路云一體化”協(xié)同感知、協(xié)同決策和協(xié)同控制的核心關(guān)鍵所在，其大數(shù)據(jù)互聯(lián)互通和基于協(xié)同感知的動態(tài)高精度地圖也是實現(xiàn)未來智慧城市、智能出行體系建設(shè)的重要抓手。